زمینه و هدف یکی از موضوعاتی که بر تصادفات عابرین پیاده تاثیر دارد، خصوصیات وسیله نقلیه شامل طراحی ظاهر، رنگ و تسهیلات دستیار راننده می باشد. در این پژوهش سعی شده که با استفاده از آمار تصادفات عابرین پیاده و همچنین نظرسنجی از کارشناسان ذی ربط، میزان تصادفات وسایل نقلیه تیره رنگ با وسایل نقلیه رنگ روشن مقایسه شوند. همچنین بررسی شده است که کدام نوع از وسایل نقلیه بیشتر در تصادفات عابرین پیاده دخیل هستند. روش این پژوهش به لحاظ هدف، کاربردی و به لحاظ نوع و روش، تحلیلی-توصیفی است. روش گردآوری داده ها، اسنادی و کتابخانه ای و سپس مصاحبه و پرسش نامه است. جامعه آماری از کارشناسان خبره ترافیک شامل اساتید دانشگاهی، شهرداری تهران و راهور انتخاب شده است. برای تحلیل اطلاعات پرسش نامه ها از روش تحلیل عاملی استفاده شده است. جامعه آماری تصادفات نیز شامل تمامی تصادفات عابرین پیاده در شهر تهران در سال های 93 تا 95 می باشد. یافته ها در این پژوهش نشان داده شد که وسایل نقلیه تیره رنگ بیش از وسایل نقلیه رنگ روشن و همچنین خودروهایی با طراحی ناایمن، مثل پیکان، بیش از بقیه وسایل نقلیه با عابرین تصادف می کنند. همچنین مشخص شد که تسهیلات دستیار راننده در کاهش تصادفات عابرین پیاده موثر هستند. نتیجه گیری تاثیر مثبت رنگ، طراحی و تسهیلات دستیار راننده بر ایمنی عابرین پیاده می تواند برای مردم به منظور خرید خودروهای ایمن تر موردتوجه قرار گیرد. همچنین با درنظرگرفتن تخفیف بیمه یا عوارض سالیانه خودرو برای رانندگانی که از خودروهایی با رنگ روشن استفاده می کنند و یا خودروهایی که طراحی ایمن تری دارند یا مجهز به تسهیلات دستیار راننده هستند، می توان مردم را به استفاده از خودروهای ایمن تر ترغیب نمود.